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要在 Grand Vitara 所在的细分市场中留下自己的印记并不容易，而且还有现代 Creta 和起亚 Seltos 等强大的竞争对手。但马鲁蒂铃木的旗舰产品做到了这一点，2022 年 9 月底推出以来，销量强劲。

马鲁蒂铃木 Grand Vitara 回顾长期介绍仪表板

由于顶级 Alpha+ 装饰仅用于强混合动力车型，我们长期车队中的 Alpha 装饰错过了无线智能手机充电、通风座椅、HUD 和轮胎压力监测器等功能。

当然，马鲁蒂铃木这个名字通常足以吸引顾客来到展厅，但马鲁蒂在高端产品方面的业绩记录，尤其是价格超过 150 万卢比的产品，并不完全是人们所谓的“光鲜亮丽”。 。它的精神前身S-Cross表现不错，但在销量方面与韩国竞争对手相差甚远。Grand Vitara 似乎已经扭转了局势，无需费力寻找就能明白其中的原因。它拥有正确的要素，具有明显的 SUV 造型、空间、功能、良好的价格以及较低的运行成本的承诺。

最后一个方面已经达到了一个新的水平，超出了 Grand Vitara 的任何竞争对手的范围，当然，除了来自丰田的几乎相同的双胞胎，这要归功于强大的混合动力系统。虽然该变体可能引起了所有的噪音，但打个比方来说，它是 Grand Vitara 的智能混合动力变体，配备 1.5 升自然吸气汽油发动机，搭配轻度混合动力系统，确实物有所值，尤其是如果平均每日跑步量低于40-50公里。这就是我为这项长期测试准备的。燃油效率相当不错，毕竟这是一辆马鲁蒂铃木，而且因为没有像强混合动力车那样的电机电池组，所以这款车有一个更大的行李箱和一个更容易接近的备胎。还，由于最高等级是 Alpha，所以功能列表中没有无线充电、前排通风座椅、TPMS 和平视显示器。1.5 升汽油发动机的 103 马力和 136.8 牛米，与较小的 Brezza 相同，听起来不太健康，但对于城市通勤来说似乎足够了。更多关于这一点以及长期燃油效率和本次测试过程中的其他一切的信息。

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