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核心观点

中国物流业景气指数LPI 连续两个月冲高后回落，需求在修复中波动回升，且持续保持景气水平，整体上运行向好的基础在继续巩固。制造业采购经理指数PMI 指数经济恢复动力需巩固，但生产要素成本回落和物流效率提升。仓储指数回升，市场备货积极，绝大部分分项指数同上月相比均有所上升，通用仓库新增供应为155.7 万㎡，苏州、嘉兴、惠州排名前三；全国核心区域32 城仓储租金保持平稳，空置率由于生产环节去库存而小幅提升。公路货运淡季量与价小幅下调，国内航空及水运货运量同比增长。

行业动态信息

中国物流业景气指数LPI 连续两个月冲高后回落2023 年4 月份中国物流业景气指数为53.8，较上月下降1.7 个百分点，结束了连续两个月的上涨；分项指数中，业务量指数和新订单指数冲高回落，企业库存周转、资金利用、设备使用、固定投资和未来预期相关的指标继续处于扩张区间。

制造业采购经理指数PMI 有所回落，经济恢复动力需巩固3 月份PMI 指数为49.2%，较上月下降2.7 个百分点，在连续3个月运行在50%以上后落入收缩区间。但总的来看，经过一季度持续回升，经济运行积极变化明显，生产要素成本回落和物流效率提升，汇率波动影响明显下降，企业对后市预期相对乐观。

仓储指数回升，32 城仓储租金保持平稳，空置率小幅提升3 月份中国仓储指数53.7%，较上月上升3.5 个百分点。从分项指数来看，业务活动预期指数同上月相比有所下降，降幅为3.1 个百分点，其余各分项指数同上月相比均有所上升，升幅在0.1 至7.1 个百分点之间。全国通用仓库新增供应为155.7 万㎡，环比下降10.17%，较去年4 月同比上升189.40%，苏州、嘉兴、惠州排名前三；32 城通用仓储市场平均租金保持稳定为25.55 元/㎡·月，空置率则继续环比小幅上涨至13.02%。

公路货运淡季量与价小幅下调，国内航空及水运货运量同比增长4 月份公路货运在淡季区间业务量和价格方面小幅下调，但基本保持稳定，货运量预计同比增长15.0%，环比下降3.2%；公路物流运价指数下调0.2pct，但整体价格仍优于往年，且结构并未发生变化，零担轻货指数仍由于消费品淡季原因，价格处于较低水平。航空国内货运、水运的运输量4 月呈现同比上涨的表现；虽然铁路4 月预计发送货物4.15 亿吨，同比略有下降，但前四个月累计16.72 亿吨，同比增长3.0%。

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