(资料图片仅供参考)

近日，甘肃天水南站迎来多批“特殊旅客”，一箱箱天水大樱桃“乘”着高铁前往兰州，抢“鲜”上市。连日来，中国铁路兰州局集团公司聚焦服务“三农”，助力乡村振兴，充分发挥高铁优势，采取预留部分高铁车厢、开辟绿色通道等方式，助力甘肃天水樱桃运输，丰富了消费者的“果篮子”，鼓了果农的“钱袋子”。

甘肃天水是全国优质甜樱桃种植基地，每年初夏时节是樱桃丰收季。樱桃果皮娇嫩，怕磕碰，不耐储存，对运输时效和运输环境要求较高。对果农来说，樱桃采摘后能否第一时间运出，更是直接影响着经济效益。

天水市二十里铺樱桃种植户胡永贵感慨道：“早上刚从地里采摘的樱桃，一斤可以卖到二十多块钱，下午就变成了十几块，等到一隔夜就只能‘白菜价’处理了，现在有了高铁，再也不担心隔夜的问题了。”

前来天水南站发货的电商从业者李明辉说，今年他们预计发送樱桃200余吨，高铁是最经济快速的运输方式，以天水发兰州为例，走公路运输周期大约在8至9个小时，早上发的可以实现“当日达”，中午以后接收的快件就只能“次日达”了，但走高铁最快5个小时就能送到消费者手中，在缩短运输时效的同时保证了樱桃的新鲜度。

近年来，随着西部高铁路网的不断完善，高铁运输的优势得到普遍认可，农特产品外运的需求也不断增长。5月24日至今，天水南站已发运樱桃7008件、139.18吨。

“这两天迎来樱桃运输的第一个小高峰，单日运量最高可达16吨。我们为樱桃到站转运开启绿色通道，增设专用安检仪，加派人力对站台装卸环节重点盯控。”天水南站客运值班员刘波说，同时，车站加强与列车沟通联系，做到零散快件随到随走，最大限度提升运到时限。

（文章来源：中国经济网）

标签：